Дело не в авто, дело в СТО!
Всем привет! Сегодня у нас Киа Пиканто с литровым восьми клапанным двигателем. Здесь мы будем менять датчик коленвала, а так же ремень ГРМ, помпу и сальники коленвала и распредвала.
Из названия в принципе понятно, что этот датчик так или иначе связан с коленвалом. А именно, он определяет в каком положении находится коленвал. Этот датчик, один из самых главных датчиков электронной системы управления двигателя (ЭСУД).
Ещё
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
Свежие комментарии