Дело не в авто, дело в СТО!
. Сегодня будем менять ремень ГРМ, помпу, а также сальник распредвала и коленвала на автомобиле Деу Ланос с восьмиклапанным двигателем, объемом 1.5 литра. Производитель рекомендует производить замену данного узла, на пробеге 55-60000 км пробега. Обрыв, или проскальзывание ремня, это как правило гнутые клапана, и недешевый ремонт двигателя. Рекомендую не экономить на замене данного узла.
ГРМ / Двигатель / Замена ремня ГРМ / Сальник коленвала
- Dmitriy · Published 25.04.2021 · Last modified 25.07.2024
Всем привет! Сегодня будем менять комплект привода ГРМ, сальники, а также помпу на китайском автомобиле GREAT WALL Haval H3 с двигателем объемом 2.0 литра.
Сегодня будем менять ремень ГРМ на автомобиле Mitsubishi Outlander с дизельным двигателем объёмом 2.2 литра, от фирмы Peugeot.
Всем привет. Сегодня будем менять ремень ГРМ, помпу, а так же сальники коленвала и распредвала на автомобиле Geely CK с шестнадцати клапанным двигателем 1.5
В данной статье мы покажем, как правильно выполнить работы, связанные с заменой ремня ГРМ, а так же фазорегуляторов и сальников коленвала и распредвала.
Двигатель / Замена ремня ГРМ / Сальник коленвала
- Dmitriy · Published 30.08.2020 · Last modified 25.07.2024
Всем привет. Сегодня будем менять ремень ГРМ, помпу, а также сальники коленвала и распредвала на автомобиле Опель Корса с восьми клапанным двигателем объемом 1.4 литра.
Двигатель / Замена ремня ГРМ / Сальник коленвала
- Dmitriy · Published 19.07.2020 · Last modified 25.07.2024
Сегодня будем менять ремень ГРМ, помпу, а также сальники коленвала и распредвала на автомобиле Рено Сценик с шестнадцати клапанным двигателем объемом 1,6 литра.
Двигатель / Замена ремня ГРМ / Сальник коленвала
- Dmitriy · Published 01.07.2020 · Last modified 25.07.2024
Всем привет! Сегодня рассмотрим как заменить ремень ГРМ, помпу а так же сальники коленвала и распредвала на автомобиле Ситроен C 3 с восьми клапанным двигателем 1.4 литра.
Всем Привет! Сегодня рассмотрим как правильно заменить ремень ГРМ, ролики, помпу а также сальники распредвалов и коленвала, на примере автомобиля Опель Вектра С с 16 клапанным двигателем объемом 1,8 литра.
На автомобилях Форд привод ГРМ конструктивно отличается от большинства автомобилей других фирм. А именно, шестерни коленвала и распредвалов не имеют меток и фиксации на валах посредством шпонки или штифта, так называемые плавающие шестерни. Фиксация...
Свежие комментарии