Как заводить машину с толкача: пошаговая инструкция, передача, скорость и ошибки
Чтобы завести машину с толкача, она должна быть с механической коробкой передач. Включите зажигание, выключите фары и обогрев, выжмите сцепление до упора и включите вторую передачу. Помощники толкают машину до скорости 5–10 км/ч, после чего водитель резко отпускает сцепление и слегка добавляет газ. Как только двигатель схватит, снова выжмите сцепление, переведите рычаг в нейтраль и не глушите мотор — проедьте 20–30 минут, чтобы подзарядить аккумулятор. Машины с автоматом, вариатором и роботом с толкача не заводятся, а попытки могут повредить коробку.
В мастерской нас регулярно спрашивают, можно ли «толкнуть» машину, если утром сел аккумулятор. Можно — но не каждую и не любой ценой. Ниже разберём пошаговую технику, на какой передаче и с какой скоростью толкать, кому этот способ противопоказан и какие альтернативы безопаснее.
Когда помогает запуск с толкача
- аккумулятор разряжен, но не «в ноль» — например, после ночи с включёнными фарами;
- неисправен стартер, а аккумулятор и система зажигания в порядке;
- нет возможности «прикурить» или воспользоваться пусковым устройством.
Если двигатель не заводится по другим причинам — нет топлива, неисправно зажигание, проблемы с датчиками, — толкач не поможет.
Как завести машину с толкача: пошаговая инструкция
- Найдите ровный участок или пологий спуск без движения транспорта. Нужны 1–2 помощника.
- Сядьте за руль, включите зажигание. Выключите фары, обогрев, магнитолу — вся энергия аккумулятора пойдёт на зажигание и топливный насос.
- Выжмите сцепление до упора и включите вторую передачу.
- Дайте команду толкать. Машину разгоняют до 5–10 км/ч — это быстрый шаг или бег трусцой.
- Резко отпустите педаль сцепления и одновременно слегка нажмите газ. Двигатель должен схватить.
- Как только мотор заработал, снова выжмите сцепление и переведите рычаг в нейтраль, придерживая обороты педалью газа.
- Не глушите двигатель и проедьте 20–30 минут на средних оборотах, чтобы генератор подзарядил аккумулятор.
Совет механика
Пока двигатель не работает, гидро- или электроусилитель руля и вакуумный усилитель тормозов почти не помогают: руль становится тугим, а педаль тормоза — жёсткой. Будьте готовы прикладывать больше усилия и заранее договоритесь с помощниками, где остановиться.
Кому нельзя заводиться с толкача
С автоматом, вариатором и большинством роботизированных коробок трансмиссия при выключенном моторе не передаёт вращение колёс на двигатель, поэтому «толкнуть» такую машину невозможно, а буксировка с ведущими колёсами на земле может навредить коробке. Подробнее о том, как продлить ресурс АКПП, — в статье правда о фильтре АКПП и ресурсе коробки. Гибриды и электромобили заводятся только штатным способом.
Чем рискуете при запуске с толкача
| Риск | Почему возникает | Как избежать |
|---|---|---|
| Повреждение катализатора | При неудачных попытках несгоревшее топливо попадает в выпуск | Не больше 2–3 попыток подряд |
| Нагрузка на сцепление и ГРМ | Резкий рывок при броске сцепления | Включайте 2-ю передачу, а не 1-ю |
| Травмы помощников | Машина резко дёргается или помощники теряют равновесие | Толкайте за кузов, не за двери и зеркала |
| Потеря управления | Усилители руля и тормозов не работают | Ровный участок, без движения транспорта |
Почему машина не заводится с толкача
- аккумулятор разряжен полностью: современному блоку управления, иммобилайзеру и топливному насосу не хватает напряжения;
- включена первая или слишком высокая передача;
- машину толкали слишком медленно;
- сцепление отпускали плавно, а не резко;
- неисправность не в аккумуляторе: зажигание, топливо, датчики.
Альтернативы запуску с толкача
| Способ | Когда подходит | Особенности |
|---|---|---|
| Пусковое устройство (бустер) | Любая трансмиссия, нет второй машины | Быстро и безопасно, стоит держать в багажнике |
| «Прикуривание» от другой машины | Есть провода и помощник | Соблюдайте порядок подключения клемм |
| Зарядка аккумулятора | Есть время и розетка | Самый бережный для аккумулятора способ |
| Запуск с буксира | Только механика | Тот же принцип, но нужны трос и опытный водитель впереди |
Чтобы не попадать в такие ситуации, держите аккумулятор заряженным — как выбрать надёжное зарядное устройство, рассказываем в статье как выбрать зарядное устройство для аккумулятора. Зимой аккумуляторы садятся чаще всего, поэтому заранее подготовьте машину к холодам — и не забудьте про зимние шины.
Что сделать после запуска
- проедьте 20–30 минут, не включая лишних потребителей;
- проверьте напряжение аккумулятора и работу генератора на СТО;
- если аккумулятору больше 4–5 лет и он часто садится — готовьтесь к замене;
- найдите причину разряда: забытые фары, утечка тока, неисправный генератор.
Частые вопросы водителей
На какой передаче заводить машину с толкача?
Обычно на второй: она даёт достаточный крутящий момент и не требует высокой скорости. Если машина катится под горку и уже набрала скорость, можно включить третью. Первая передача слишком резко тормозит машину и даёт сильный рывок.
Можно ли завести с толкача машину с автоматом?
Нет. У автоматической коробки, вариатора и большинства роботизированных коробок нет жёсткой связи колёс с двигателем при выключенном моторе, поэтому завести их с толкача не получится, а попытки могут повредить трансмиссию. Используйте пусковое устройство, «прикуривание» или зарядку аккумулятора.
С какой скоростью нужно толкать машину?
Обычно достаточно 5–10 км/ч — примерно скорость быстрого шага или бега трусцой. Дизельным двигателям, как правило, нужна скорость чуть выше.
Вредно ли заводить машину с толкача?
Однократный запуск механики с толкача обычно не наносит вреда. Риски появляются при многократных неудачных попытках: в выпускную систему попадает несгоревшее топливо, что может повредить катализатор, а резкий рывок увеличивает нагрузку на сцепление и привод ГРМ. Если двигатель не схватывает после 2–3 попыток, остановитесь и ищите причину.
Почему машина не заводится с толкача?
Самые частые причины — аккумулятор разряжен настолько, что не хватает напряжения для блока управления, топливного насоса и иммобилайзера, неисправность зажигания или подачи топлива, слишком низкая скорость или включена неверная передача. На многих современных машинах с полностью «мёртвым» аккумулятором толкач не помогает.
Сколько ехать после запуска с толкача?
Не глушите двигатель и проедьте хотя бы 20–30 минут, лучше по трассе на средних оборотах, чтобы генератор подзарядил аккумулятор. Затем проверьте аккумулятор и генератор, иначе история повторится.
Свежие комментарии