Як самостійно перевірити стан гальмівних колодок: покрокова інструкція
Як часто ви замислюєтеся над станом гальмівної системи свого авто? Більшість водіїв звертають увагу на гальма тільки тоді, коли авто вже «кричить» про проблему. Така необачність може коштувати не лише коштів на ремонт, а й вашої безпеки. Але є добра новина: ви можете самостійно контролювати стан гальмівних колодок, навіть якщо ви не досвідчений автомеханік.
Отже, як виявити проблему до того, як вона стане серйозною?
Чому важливо стежити за станом гальмівних колодок?
Гальмівні колодки – це серце вашої гальмівної системи. Саме вони притискаються до гальмівних дисків, створюючи тертя та зупиняючи автомобіль. Зношені колодки можуть призвести до небезпечних ситуацій на дорозі, втрати керування або навіть аварії.
Ознаки, які можуть свідчити про необхідність перевірки гальмівних колодок:
- неприємний скрип при гальмуванні;
- автомобіль «веде» в бік під час натискання на педаль гальма;
- педаль гальма стала занадто м’якою або, навпаки, надто жорсткою;
- гальмівний шлях збільшився, і ви це помічаєте навіть на низьких швидкостях.
Як часто слід перевіряти гальмівні колодки?
Рекомендується перевіряти стан колодок кожні 15-20 тисяч кілометрів пробігу, але в реальності все залежить від вашого стилю водіння та умов експлуатації авто. Якщо ви багато їздите містом, де доводиться часто гальмувати, цей інтервал варто скоротити.
Покрокова інструкція перевірки гальмівних колодок своїми руками
Перш ніж приступати, підготуйте необхідний інструмент:
- автомобільний домкрат;
- гайковий ключ (балонник);
- ліхтарик;
- робочі рукавиці.
Етап підготовки
Поставте авто на рівну поверхню, увімкніть ручне гальмо. В ідеалі під колеса, які не перевіряєте, підкладіть спеціальні упори для безпеки.
Підйом автомобіля
Обережно підійміть авто домкратом на необхідну висоту. Переконайтеся, що машина стоїть надійно і не має коливань.
Демонтаж колеса
Зніміть колесо, яке ви будете перевіряти. Це дозволить чітко побачити гальмівні колодки та оцінити їх стан.
Огляд гальмівних колодок
Гальмівні колодки встановлені в супортах – це металева конструкція, що притискає колодки до гальмівного диску.
Що потрібно оцінити:
- товщина фрикційного шару гальмівної колодки (нормальною вважається товщина не менше 3-4 мм);
- рівномірність зносу (нерівномірний знос може свідчити про проблеми в роботі супорта);
- наявність механічних пошкоджень, тріщин, сколів.
Якщо товщина шару менше рекомендованої, не зволікайте – колодки час міняти.
Перевірка гальмівних дисків
Огляньте також гальмівні диски:
- поверхня дисків повинна бути рівною, без глибоких борозен та корозії;
- не повинно бути слідів перегріву – синюватого або коричневого відтінку металу.
Що робити, якщо гальмівні колодки зношені?
Не ігноруйте знахідку. Якщо колодки зношені, зверніться до автомайстерні або виконайте заміну самостійно, якщо маєте відповідний досвід. Вибираючи нові колодки, звертайте увагу на якість, виробника і тип матеріалу:
- керамічні колодки – дорожчі, але служать довше і менше пилять;
- металеві або напівметалеві – дешевші, проте швидше зношуються та можуть шуміти.
Профілактика – запорука безпеки
Щоб продовжити життя вашим гальмам, дотримуйтесь простих правил:
- уникайте різких і частих гальмувань;
- регулярно контролюйте рівень гальмівної рідини;
- своєчасно замінюйте не тільки колодки, а й диски за рекомендаціями виробника;
- періодично звертайте увагу на сторонні шуми в роботі автомобіля.
Регулярний догляд за авто заощадить вам гроші, нерви та гарантуватиме спокій на дорозі.
Пам’ятайте: стан гальм – це ваша безпека та безпека ваших близьких. Ставтеся до них відповідально, а ваша машина завжди відповідатиме вам взаємністю на дорозі!
Останні коментарі